超電導リニアの基本原理


【推進の原理】

車両に搭載されている「超電導磁石」には、N極とS極が交互に配置されています。

走行路であるガイドウェイの両側の壁には「推進コイル」が取り付けられており、電流を流すことで発生する磁界の間で、N極とS極の引き合う力と、N極どうし・S極どうしの反発する力が発生し、車両を前進させます。


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【浮上の原理】

「浮上案内コイル」は、ガイドウェイの推進コイルを覆うように設置されています。

車両の超電導磁石が高速で通過すると、両側の浮上案内コイルに電流が流れて電磁石となり、押し上げる力(反発力)と引き上げる力(吸引力)が発生し、車両を浮上させます。


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【案内の原理】

ガイドウェイの左右の側壁に設置されている「浮上・案内コイル」は、車両が中心からどちらか一方にずれると、車両の遠ざかった側に吸引力、近づいた側に反発力が働き、車両を常に中央に戻します。


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